На самом деле это действительно водный мост через реку Эльба (Германия). Он соеденяет два канала, которые позволяют срезать петляющие участки Эльбы. На реализацию этого проэкта ушло больше времени, чем существовал СССР - 80 лет. Остается только удивляться, как немецким инженерам удалось сделать конструкцию, которая удерживает такой большой объем воды на достатачно заметной высоте, ведь по всем законам физики жидкость должна в конце-концов стечь на более низкий уровень. Возможно они таки воспользовались одной из идей Эшера ....
debri.ru

Длина этого моста 985m, ширина 106m, строили его с 1991 до 2002 года. В 2003 году он был впервые открыт. Этот проект обошолся в 500 миллионов евро, 24.000 тонн стали, 140.000 тонн бетона. Мост выдерживает 132.000 тонн воды, глубина воды 4,25 м... И когда мост был готов и его наполнили водой, он как и было запланириванно прогнулся на 15 cm.
Раньше корабли должны были плыть вокруг 15 km , чтобы попасть из однои реки в другую, а это занимало очень много времени.
В зависимостии от времени года уровень воды был всегда разный. Иногда корабли могли плыть загружинами только на половину, а другая половина груза перевозилась по суше.
Инженеры подумывали о таком мосте уже в 1930 году, но из за войны план не смогли осуществить.